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Quel est le meilleur moyen de prendre soin de votre moteur ?
attendre qu'il casse pour le remplacer
vérification annuelle
entretien régulier
Pour s'assurer du bon fonctionnement de votre moteur, un entretien régulier est nécessaire. C'est aussi un moyen de gagner du temps avec des petites réparations plutôt qu'une grosse réparation, souvent plus coûteuse.
Comment les moteurs à gaz sont-ils généralement refroidis ?
air
La combustion et la friction produisent de la chaleur, qui peut endommager certaines parties du moteur. Pour refroidir le moteur, l'air rentre pour réduire la chaleur et du lubrifiant vient limiter la friction.
eau
gel réfrigérant
Quelle est la première étape vers la réparation d'un petit moteur ?
Déconnecter les bougies
Il est plus judicieux de déconnecter les bougies avant toute manipulation.
Une vidange
Mettre le frein à main pour éviter tout dérapage
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Comment nettoie-t-on des bornes de batterie ?
un chiffon humide
un produit acheté en grande surface
du bicarbonate de soude et une brosse à dent
Les câbles et bornes de batterie peuvent être nettoyés avec du bicarbonate de soude et une brosse à dent.
Que décrit le terme “viscosité†?
la vélocité
la date d'expiration
l'épaisseur
Viscosité signifie l'épaisseur d'une huile, graisse ou tout autre carburant.
Lequel des éléments suivants - petites parties d'un moteur- s'abîme le plus ?
bougies
coussinets de moteurs
Les coussinets, à cause de leur design, ont tendance à s'user particulièrement rapidement.
turbocompresseur
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La plupart du temps, les petits moteurs peuvent être réparés selon une procédure standard, mais que vous reste-t-il lorsque tout a échoué ?
Contacter le fabriquant.
Si vous avez des problèmes avec votre petit moteur et qu'il vous est impossible de le réparer, alors il vaut mieux appeler le fabriquant.
Méthode américaine : on jette et on en rachète un nouveau.
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Si vous voyez de la fumée blanche ou bleue sortir, quel en est le motif ?
Le moteur peut être en train de brûler de l'huile.
Une fumée blanche ou bleue est souvent le signe que de l'huile est en train de brûler.
Le convertisseur catalytique est en feu.
Il manque de l'huile au moteur.
Quel type de circuit d'allumage est associé aux petits moteurs ?
moteurs alimentés par une batterie ou magnétiques
Ces systèmes d'allumage sont sur des moteurs alimentés par une batterie ou magnétiques
moteurs alimentés par une batterie et par manette
moteurs alimentés par une batterie rechargeable et mécanique
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Quelle force un régulateur mécanique utilise-t-il pour déterminer la charge dans le moteur ?
la force de gravité
la force centrifuge
Le régulateur mécanique contrôle la vitesse d'un moteur. Le système de régulateur équivaut à un système de régulation de vitesse. Il maintient le moteur à la vitesse que vous choisissez, indépendamment des changements de charge.
l'air pressurisé
Quelle est l'utilité d'un étrangleur ?
le contrôle du niveau d'essence dans le moteur
le contrôle du niveau d'air entrant dans le carburant
Un étrangleur, starter, contrôle le niveau d'air dans le carburant.
le contrôle du niveau d'accélération
Quel est l'usage du stabilisateur de carburant ?
préparer un échange de moteur
préparer le système de stockage du carburant
Un stabilisateur évite le colmatage des filtres à carburant et l'oxydation du réservoir. Spécialement recommandé avant une longue période de mise hors service du moteur, il conserve les propriétés du carburant pendant les périodes d'hivernage.
préparer le système d'allumage
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Combien de temps faut-il au carburant avant qu'il ne commence à se détériorer ?
jamais
une semaine
un mois
En un mois, l'essence commence à se détériorer et cause des problèmes.
Un moteur à quatre temps mélange l'essence avec ________.
de l'huile
de l'eau
de l'air
L'essence brûle, certes, mais très lentement, alors il faut lui ajouter un additif qui la rend extrêmement explosive. Dans ce cas-ci, il s'agit d'air. Dans un moteur à deux temps, l'essence se mélange avec de l'huile.
Qu'est-ce qui contrôle la vitesse du moteur ?
l'accélérateur
Ce n'était pas une question piège... c'est bien l'accélérateur qui contrôle la vitesse du moteur.
le carburateur
le silencieux
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Dans un système d'allumage mécanique, comment se produit l'étincelle initiale qui enflamme l'essence ?
une pile
un aimant
l'électricité
La magnéto d'allumage est une génératrice transformant l'énergie mécanique issue de la rotation du moteur en énergie électrique par l'intermédiaire d'un aimant fixe. Le courant électrique produit permet de créer une étincelle dans la chambre de combustion qui enflamme le mélange air-essence d'un moteur à allumage commandé.
Quel appareillage permet de délivrer l'énergie dans toutes les parties de la machine (par exemple : les roues) ?
le volant-moteur
Le volant moteur remplit plusieurs fonctions vitales : la transmission, il s’agit de sa première fonction ; organe d'embrayage ; régulation de la rotation moteur ; démarrage. Le volant moteur ne demande aucun entretien.
le vilebrequin
la bielle
Àquelle fréquence faut-il changer son huile ?
après 25 heures d'usage
Vous devriez changer votre huile après 25 heures d'usage. La plupart des petits moteurs viennent avec un tableau explicatif.
après 45 heures d'usage
après 60 heures d'usage
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Àpartir de quel matériau les filtres à essence en ligne sont-ils fabriqués ?
un treillis métallique
un matériau jetable, le papier plissé
Ce filtre à essence empêche que les impuretés contenues dans l'essence bouchent le carburateur. Il vous permet donc de protéger votre moteur tout en conservant sa longévité.
un réservoir de sédimentation
Quels sont les deux types de filtres à air présents dans les petits moteurs ?
sec ou huilé
Ces filtres à air se chargent de garder le carburateur propre. Les deux types sont sec et huilé.
papier et métal
sec et métal
Combien de types de carburateurs sont généralement présents dans les petits moteurs ?
un
deux
trois
Il existe trois types de carburateurs. A savoir, courant descendant, courant ascendant et neutre. Ces types décrivent la direction du courant d'air qui traverse le moteur.
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Combien de systèmes composent un moteur alimenté en carburant ?
un
trois
six
Il existe six types de systèmes, chacun de ces systèmes ayant plusieurs éléments qui le composent.
Si un régulateur de régime n'est pas bien ajusté, que risque le moteur ?
L'endommager ou le détruire.
Un régulateur de régime qui n'est pas ajusté correctement risque d'endommager, voire de détruire le moteur. Chaque régulateur est calibré distinctement ; il est donc conseillé de lire la notice explicative afin de savoir ajuster son moteur.
Ralentir le moteur.
Cela augmentera la consommation d'essence.
Quelle doit être la densité d'une batterie conventionnelle ?
0,1 à 0,2
1,26 à 1,28
La densité de l'électrolyte liquide dans une batterie conventionnelle devrait être de 1,26 à 1,28. Si elle mesure moins de 1,25 sur un hydromètre, elle doit être rechargée.
1.9 à 2.1
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Quel est le voltage d'une étincelle nécessaire à l'allumage d'un moteur à bougie nouvelle génération ?
2 000 volts
5 000 volts
Une bougie d'allumage a besoin de 5 000 volts pour fonctionner. Une vieille bougie peut avoir besoin du double.
10 000 volts
Quel est le ratio correct entre huile et essence, pour une lubrification efficace du système ?
Un bol dosage fourni par votre fabriquant
A vous de juger, mais il vous faut un bol non métallique
Produit pré-mélangé disponible en grande surface
Les moteurs à deux temps ont besoin d'un mélange spécial. Heureusement, ce mélange existe préparé et disponible dans toutes les grandes surfaces.
Quelle est la viscosité la plus élevée pour un lubrifiant de type graisse ?
20-30
50-60
80-90
Certaines parties du moteur ont besoin d'être lubrifiées avec de la graisse, la viscosité la plus élevée est de 80-90.
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Quelle est la température d'un moteur à combustion ?
260 degrées Celsius
1 538 degrés Celsius
2 200 degrés Celsius
Et oui, il fait chaud là dedans ! La température peut atteindre 2 200 degrés Celsius. C'est la raison pour laquelle un système de refroidissement est plus que nécessaire.
Comment refroidit-on les monocylindres ?
avec un produit spécial
avec de l'air
Les monocylindres ont des turbines sur le volant-moteur qui servent de ventilateur. Il faut juste s'assurer qu'il n'y a pas de débris qui puissent endommager le moteur.
avec de l’électricité car il y a un radiateur
Lequel des éléments suivants peut causer une surchauffe du moteur ?
un joint qui fuit ou de couleur marron
Il existe bien des raisons pour une surchauffe, mais un joint qui fuit est généralement un bon indicateur.
des bougies qui se détériorent très rapidement
pas d'accélération ou une accélération très lente
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