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Über dieses Quiz
Sie sind laut, kraftvoll und man verbringt einen großen Teil seiner Freizeit damit! Aber wie viel weißt du wirklich über die HEMI-Motoren? Wir werden dein Wissen über grundlegende Teile und Jargon testen, die mit den Hot-Rods einhergehen, so dass du am Ende bereit bist, mit deinem HEMI loszuspurten!
Warum der Name HEMI?
Er bezieht sich auf die Form des Designs
Der Name HEMI bezieht sich auf die Form der Zylinderköpfe. Sie haben ein halbkugelförmiges Design.
Er bezieht sich auf schwere Maschinen
Er bezieht sich auf seinen Schöpfer, John Hemi
Welches war das erste Auto mit einem HEMI-Motor?
Porsche
Volkswagen
Chrysler
Es war ein Chrysler, der als erster einen HEMI-Motor bekam. Diese neue Reihe von V-8 Motoren wurde 1951 eingeführt.
Wieviel PS hat ein 5.7 HEMI?
150
250
350
Ein 5.7 HEMI hat 350 PS. Das entspricht genau einer Pferdestärke pro Kubikzoll.
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Wie viele HEMI-Motoren baute Chrysler?
1
2
3
Chrysler baute drei verschiedene HEMI-Motoren. Der erste nannte sich Chrysler FirePower Engine.
Ist Chrysler das einzige Unternehmen, das HEMI-Motoren baut?
Ja
Ja, aber die Leute bauen sie selbst.
Nein
Nein, Chrysler ist nicht der einzige Hersteller von HEMI-Motoren. Viele andere Automobilhersteller haben das Design nachgeahmt.
Wer hat den Namen HEMI markengeschützt?
Dodge
Continental
Chrysler
Chrysler hat den Namen HEMI geschützt. Davor hatten viele andere diese Art Motor hergestellt, aber Chrysler machte seinen Anspruch auf den Namen geltend.
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Wie viele Ventile hat ein HEMI-Motor?
2
Ein HEMI-Motor kann nur 2 Ventile haben. Diese Ventile sind ziemlich groß und sie müssen schwerer sein als die in einem Mehrventil-Motor.
3
4
Was ist einzigartig bei einem HEMI-Motor?
Die Form der Zylinderköpfe
Es sind die Zylinderköpfe, die dem HEMI-Motor seinen Namen gaben. Sie sind halbkugelförmig.
Die Form der Ventile
Generell die Form der Kammer
Die Brennkammer ähnelt einer oder einem ...?
flachen Oberfläche
dicken Orangenschale
Die Brennkammer ähnelt einer dicken Orangenschale, denn der Kolbenboden ist gewölbt und steht über.
Kissen
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Die Einlass- und Auslassventile ...?
zeigen in verschiedene Richtungen
Beim HEMI-Motor zeigen die Ein- und Auslassventile in verschiedene Richtungen. Das bedeutet, dass er einen großen, breiten Zylinderkopf benötigt.
zeigen aufeinander
existieren nicht
Warum können nur bestimmte Autos einen HEMI-Motor haben?
Der Motor ist sehr breit
HEMI-Motoren sind unglaublich breit. Deshalb gibt es nur bestimmte Autos, in denen sie verbaut werden können.
Der Motor ist ziemlich winzig
Der Motor passt nicht in jedes Auto
Worauf bezog sich der HEMI-Motorkopf in den 1950er Jahren?
Super Rockstar Head
Ultimate Power Head
Double Rocker Head
Chrysler bezog sich auf den 'Double Rocker Head' der 1950er Jahre und zwar im Hinblick auf die Komplexität des neuen Motors.
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Wann wurde der erste experimentelle HEMI-Motor produziert?
Im Bürgerkrieg
Erster Weltkrieg
Zweiter Weltkrieg
Der erste experimentelle HEMI-Motor wurde während des Zweiten Weltkriegs produziert. Er war für das Republic P-47 Thunderbolt Kampfflugzeug bestimmt.
Chrysler und welche andere Firma bauten einen HEMI-Motor für Panzer?
Pontiac
Continental
Chrysler und Continental bauten im Zweiten Weltkrieg einen HEMI-Motor für einen Panzer. Er bekam die Bezeichnung Patton-Panzer M47.
Dodge
Welcher der folgenden war ein HEMI-Name?
FirePower
FireDome
RedRam
Alle der oben genannten
Es sind alles Namen für HEMI-Motoren. Sie stammen von Chrysler, DeSoto und Dodge.
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HEMIs der ersten Generation fallen in welchen Zeitraum?
1949-1951
1951-1958
1951-1958 ist der Zeitraum, der bekannt ist für die erste Generation von HEMI-Motoren. Man erkennt sie am rückseitigen Verteiler.
1955-1960
Chrysler gab schließlich HEMI-Motoren zugunsten von was auf ...?
Dem Flachkopf-T-Motor
Dem Keilkopf-B-Motor
Ich hoffe, du hast richtig geantwortet :) Der HEMI-Motor wurde in den 60er Jahren zugunsten eines Keilkopf-B-Motors aufgegeben. Aber das war eine vorübergehende Lösung.
Dem Q Motor mit Kerbwerk
Wie ist das Bohrung/Hub-Verhältnis bei einem Quadrathuber-Motor?
1:1
Das Bohrung/Hub-Verhältnis bei einem Quadrathuber-Motor ist 1:1. Der HEMI ist bekannt als Quadrathuber-Motor.
1:2
1:3
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Wann gab es ein Revival der HEMI-Motoren?
1985
1970
1964
1964 erlebten die HEMI-Motoren eine Renaissance. Sechs Jahre lang waren sie nicht mehr modisch gewesen, dennoch kamen sie zurück!
Wann wurde diese Art Motor erstmals als HEMI-Motor bezeichnet?
1951
1958
1964
Diese Motorart erhielt 1964 schließlich seinen Namen als HEMI-Motor. Damals tauchte er wieder auf dem Markt auf.
Was war der Spitzname für den 426 HEMI?
Dog power
Elephant engine
Der 426 HEMI war gewaltig in Größe und Leistung. Deshalb wurde er auch Elephant Engine genannt.
The cyclone
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Wofür war der 426 HEMI gedacht?
NASA
BMX
NASCAR
Der 426 HEMI wurde eigentlich für NASCAR-Rennen gebaut. Er kam bei einem Rennen in einem Plymouth Belvedere zum Einsatz.
Der 426 HEMI wurde auch bei ... verwendet?
Bootrennen
Dragsterrennen
Der 426 HEMI wurde bei Dragsterrennen eingesetzt. Somit konnte man Hubvolumen erlangen, den kein anderer Motor der damaligen Zeit erreichen konnte.
Polizeifahrzeugen
Motorköpfe heutiger HEMIs sind ...?
höher
weiter
flacher
Die heutigen HEMIs, bekannt als die dritte Generation, haben flachere Zylinderköpfe. Sie sind auch wesentlich komplexer.
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Die heutigen HEMI-Motoren ...?
sind halbkugelförmiger
sind größer
nicht wirklich halbkugelförmig
HEMI-Motoren sind heute nicht mehr wirklich halbkugelförmig. Wir sind froh, dass der Name dennoch geblieben ist!
Wann wurde der 5.7 L HEMI vorgestellt?
1990
1995
2003
Der 5.7 L HEMI wurde 2003 veröffentlicht. Er wurde in die Dodge Ram LKWs 1500, 2500 und 3500 eingebaut.
Heute sind HEMI-Motoren beliebt in ...?
Muscle cars
HEMI und Muscle Cars passen zusammen wie Erbsen und Möhren. Der 426 HEMI ist das Design, das dabei verwendet wird.
ATVs
U-Boote
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Ursprünglich wurde ein HEMI als 6-Zylinder-Motor gebaut für den ...?
Jaguar
Jaguar erfand den 6-Zylinder HEMI, bevor Chrysler ihn in die Hände bekam. Harry Westlake entwickelte ihn 1948.
Mitsubishi
Lincoln
1951 waren 180 PS ...was?
Erbärmlich
Durchschnittlich
Erstaunlich
Als Chrysler den HEMI-Motor vorstellte, waren 180 PS ziemlich phänomenal. Mittlerweile erscheint es einem ja nicht mehr viel zu sein.
Als 1965 der 426 HEMI vorgestellt wurde, leistete er ...?
250 PS
350 PS
425 PS
Der legendäre 426 HEMI hatte 425 PS. Moment mal, warum wurde er dann nicht 425 HEMI genannt? Das wird wohl ein Geheimnis bleiben.
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Das Markenzeichen des HEMI-Motors von 1951 ist die Kraft der ...?
Zylinder
Zyklone
Brennkammer
Der 1951er HEMI erhielt seine Kraft aus der Brennkammer. Er war für seine Zeit enorm effizient.
Wo sitzt die Zündkerze bei dem HEMI-Motorkopf?
Unter der Brennkammer
Ãœber der Brennkammer
Der HEMI-Motor ist bekannt dafür, dass die Zündkerze in den meisten Fällen über der Brennkammer sitzt. Die Ventile öffnen sich auf gegenüberliegenden Seiten der Kammer.
An der Seite der Brennkammer
Ein HEMI-Motor ist einem Flachkopfmotor worin überlegen?
Weniger Oberfläche
Der HEMI-Motor hat eine geringere Oberfläche und das bedeutet weniger Wärmeverlust. Damit erreicht man mehr Druck und Kraft.
Mehr Oberfläche
Er ist ihm eigentlich überhaupt nicht überlegen
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Bei einem HEMI-Motor können Ventile was sein ...?
Klein und schlank
Groß
Das HEMI-Design erlaubt große Ventile. Das bedeutet, dass man mehr Luft durch den Motor strömen lassen kann.
Flach
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